Recall Diam-Diam, Kunci Kontak Skutik dan Bebek 2010

Beredar info dari pemakai motor tipe sekuter matik (skutik) dan motor tipe “bebek” (cub), motor produksi salah satu Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) yang diproduksi tahun 2010 mengalami masalah di kunci kontaknya. Kunci kontak motor tersebut dikabarkan bermasalah yang mengakibatkan motor tidak mau hidup, walaupun posisi kunci kontak sudah “on”.

Ahhh….. lagi-lagi recall dilakukan secara diam-diam.  Sebenarnya bukan masalah “gentle”  atau tidak , walaupun pihak ATPM bertanggung jawab terhadap permasalahan tersebut dan dilakukan penggantian secara gratis, tetapi sebenarnya lebih kepada permasalahan lainnya.

Vario CW-Glam Red Sudah Ditangan Konsumen

Baru lima hari lalu (25/08) saya mendapatkan siaran pers dari AHM tentang refreshment terhadap dua produk skutik, yaitu Vario Casting Wheel (CW) dan Vario Techno CBS, ternyata kemarin sore lihat Vario CW-Glam Red di parkiran ruko Yasmin 6, Bogor waktu “ngabuburit” sambil beli makanan untuk persiapan buka puasa. 

Pada awalnya saya berfikir ini motor adalah “pelaku” pelanggaran peraturan, sebab saya parkir persis di belakang “si glam red” dan motornya tidak ada  Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (plat nomor), tapi setelah diperhatikan lebih seksama, ada yang baru nih pada stripingnya.

Petisi RSA

Petisi RSA

1. Menolak pembatasan kendaraan bermotor sebelum pemerintah menyediakan transportasi publik yang aman, nyaman dan terjangkau secara akses dan finansial.
2. Menuntut penyelesaian proyek transportasi publik dengan target waktu sebagai berikut:

Aksi Damai RSA, Sabtu 28 Agustus 2010

Press Release RSA
.
JAKARTA – 28 Agustus 2010, Rencana pemerintah untuk membatasi ruang gerak dan populasi sepeda motor di DKI Jakarta tetap mengemuka. Meskipun pemberitaan kebijakan ini sempat meredup tertimpa isu-isu sosial lainnya, kebijakan kontroversial ini terus menuai pro dan kontra di masyarakat.

(foto: Edo Rusyanto)

Bukti Bahwa Vixion Wajib Upping Value

Diawali dengan kehadiran Yamaha YZF R15 di India pada 12 Juni 2008 lalu memang sempat membuat “iri” vixioners Indonesia, belum lagi hasil modifikasi yang berkiblat pada motor YZF R15 itu sendiri oleh para modifikator dalam negeri. Membuktikan bahwa segmen tengah sudah hampir jenuh, konsumen menginginkan motor sport berfairing, tentunya dengan harga yang terjangkau.

Upgrade Akselerasi Yamaha Byson

Bro semua, hasil test ride yang dilakukan oleh rekan-rekan bloggers beberapa waktu lalu umumnya sepakat bahwa performance/akselerasi Yamaha Byson masih di bawah sedikit dari Honda New Mega Pro (NMP). Walaupun berdasarkan data teknis yang ada, seharusnya akselerasi Byson berada di atas NMP.

Apa sebab ? Menurut pengamatan saya yang awam, penggunaan catalytic converter pada knalpot dan aplikasi ban “gambot” pada Byson-lah penyebabnya.

Refreshment Vario CW dan Vario Techno

Gaspoooollll……..

Tadi pagi terima siaran pers dari AHM yang baru saja mengumumkan refreshment terhadap dua produk skutik, yaitu Vario Casting Wheel (CW) dan Vario Techno CBS.

Pada intinya adalah AHM telah melakukan perubahan tampilan pada bagian striping dan kombinasi warna, serta satu produk baru (tapi lama), yaitu model Vario CBS Techno, tapi tanpa aplikasi combi brake.

Motor Manja

Motor ini pernah mau dibeli pada Juli 2009 dan sempat indent pada salah satu dealer Honda di Bogor untuk menambah vehicles. Karena kondisi kesehatan tidak memungkinkan untuk naik motor, terpaksa pembelian motor ini  dibatalkan.

Bukannya nambah, tapi malahan motor yang ada di rumah, Yamaha Vixion dan Honda Beat dilego karena pesimis bisa naik motor lagi.